Онлайн
заявка
Подписка
на блог
Ваше имя*

Email*


Ремонт АБС Шевроле Лачетти

Тормозная система Chevrolet Lacetti спроектирована с расчетом на максимальную надежность и долговечность. Благодаря ABS автомобиль замедляет скорость плавно, аккуратно и предсказуемо. Как показывает практика, системы ABS данного авто хватает примерно на 70 000 (км). По прошествии данного пробега многие водители отмечают, что загорается лампочка, сигнализирующая о неполадке в работе ABS.

Нужно отдельно отметить, что в систему АБС Шевроле Лачетти входит сразу 4 датчика:

  • 2 на передних колесах
  • 2 на задних колесах

Понять, какой именно датчик неисправен, можно только после диагностики.

Диагностируется неисправность либо на специальном стенде, при помощи компьютера, либо с использованием мультиизмерительного инструмента (проверяется сопротивление каждого датчика). Если ремонт ABS проводит новичок, лучше всего доверить диагностику специализированному сервисному центру. Диагностика на СТО стоит недорого, позволяя при этом точно определить, какой из датчиков барахлит.

Помимо датчиков на передних колесах могут выходить из строя и зубчатые кольца ABS, которые размещаются на наружных частях полуосей ШРУСа. О замене колец ABS на Chevrolet Lacetti есть тематическая статья.

Датчик ABS

 

Процесс замены датчиков ABS на Шевроле Лачетти

Обратите внимание, датчики АБС на передних и задних колесах существенно различаются между собой. Передние датчики можно свободно подвергать замене. Задние же датчики являются необслуживаемыми, они меняются только вместе с колесными ступицами.

В этом обзоре будет подробно рассмотрена только замена передних датчиков ABS. О сервисе задних датчиков будет рассказано лишь в общем и целом.

Передние датчики ABS

  • Останавливаем машину на ровной площадке. Включаем стояночный тормоз.
  • Открываем капот и отключаем минусовой провод от АКБ.

Откидываем минусовой провод

Снимаем корпус воздушного фильтра

Отсоединяем проводную колодку

  • Приподнимаем домкратом правую переднюю часть авто и снимаем колесо.

Снимаем колесо

  • Снимаем правый передний датчик ABS. Его держит болт с головкой под шестигранный ключ.

Снимаем правый передний датчик ABS

  • Ставим новый датчик вместо изношенного.

Ставим новый датчик

  • Проводим сбор узла в обратной последовательности.
  • Переходим к переднему левому датчику (на стороне водителя). Приподнимаем домкратом с снимаем переднее левое колесо.
  • Заглядываем под капот и отсоединяем проводную колодку от левого переднего датчика ABS.

Отсоединяем проводную колодку

  • Откручиваем и снимаем левый передний датчик ABS.
  • Ставим на место изношенного новый датчик.
  • Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Задние датчики ABS

  • Открываем капот и откидываем минусовой провод от АКБ.
  • Снимаем проводную колодку с правого заднего датчика ABS.

Снимаем проводную колодку

  • Теперь необходимо снять заднее правое колесо, предварительно приподняв заднюю часть авто домкратом.
  • Снимаем суппорт и разбираем тормозной барабан. О том, как это делается, можно почитать в тематическом обзоре.
  • Снимаем колесную ступицу.
  • Ставим на место старой новую ступицу с новым датчиком.
  • Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Как уже было сказано, датчики АБС на задних колесах Шевроле Лачеттии являются необслуживаемыми. Датчики не отсоединяются от колесных ступиц. То есть, если с задним датчиком случилась неполадка, то устранить поломку получится только заменой всей колесной ступицы на новый оригинальный аналог.

Задняя ступица с ABS

Ремонт задних датчиков ABS на Chevrolet Lacetti обходится недешево. Если говорить за покупку ступицы в сборе со ступичным подшипником и барабанными колодками, то за оригинал придется выложить свыше $ 100 (это комплект только для 1 колеса из 2).

Что было использовано при ремонта датчиков АБС на Шевроле Лачетти

  1. Набор ключей
  2. Набор отверток
  3. Набор шестигранников
  4. Домкрат

Необходимы будут и новые датчики ABS. Стоит обратить внимание, что передние датчики допустимо менять поодиночке, а не парно. То есть, если диагностика показала, что вышел из строя правый передний датчик, то заказывать следует только новый аналог правого переднего датчика.

Дополнительная информация

Задние же датчики ABS меняются парно. Специалисты рекомендуют совмещать ремонт АБС с сервисом ступичных подшипников и барабанных колодок. Покупка двух задних ступиц в сборе (со ступичными подшипниками и барабанными колодками) в конечном итоге обойдется дешевле, чем установка старых подшипников и колодок. Старые комплектующие потребуют замены буквально через 1-2 года эксплуатации авто.

Когда речь заходит о достаточно затратном ремонте задних датчиков ABS на Chevrolet Lacetti, то лучше всего провести предварительную диагностику на специализированном СТО. Только в сертифицированном сервисном центре могут безошибочно определить неисправные датчики АБС. Этот момент поможет избежать впоследствии лишних финансовых расходов.

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Ремонт АБС Шевроле Лачетти"

Отзывы: 0




» Все новости

Запчасти которые были использованы для ремонта Шевроле Лачетти

Как проверить датчик коленвала Шевроле Лачетти, признаки неисправности
Как проверить датчик коленвала Шевроле Лачетти, признаки неисправности
Замена задних тормозных дисков на Шевроле Лачетти, Chevrolet Lacetti
Замена задних тормозных дисков на Шевроле Лачетти, Chevrolet Lacetti
Блоки управления двигателем на Шевроле Лачетти. Варианты и модели ЭБУ на двигатели 1.4, 1.6, 1.8
Блоки управления двигателем на Шевроле Лачетти. Варианты и модели ЭБУ на двигатели 1.4, 1.6, 1.8
Проверка давления топлива Шевроле Лачетти
Проверка давления топлива Шевроле Лачетти
.