Доставка по Украине ⌚ 9 до 19
автозапчасти Шевроле
автозапчасти Дэу
Онлайн
заявка

Вы можете указать свой телефон и наши менеджеры свяжуться с Вами в ближайшее время.


Ваше имя*

Телефон*

Укажите запчасти, которые Вас интересуют*


Подписка
на блог
Ваше имя*

Email*


Замена замка зажигания Дэу Ланос, Сенс

Расскажите друзьям
20.05.2020 | Lanos

Управление бортовой электросетью и стартером двигателя Daewoo Lanos (Sens) осуществляется посредством замка зажигания. Первые проблемы с оригинальным заводским замком обычно начинаются после 100 000 – 120 000 (км) пробега. Чаще всего частично или полностью клинит ключ, но могут быть проблемы и с электрической цепью замка. Все замочные автозапчасти ЗАЗ Ланос являются взаимозаменяемыми.

Замок зажигания Daewoo Lanos состоит из цилиндрового механизма, который в народе называют личинкой, переключателя электроконтактной группы (сам корпус замка) и электроконтактной группы.

Опытные водители никогда не затягивают с заменой личинки замка зажигания. На то есть пара весомых причин:

  1. Заклинивший в дальней поездке замок может нарушить важные планы
  2. Замена замочного цилиндра снижает риск угона автомобиля

Из-за второй причины некоторые водители меняют личинку замка чуть ли не каждый год. Дело в том, что к каждой личинке прилагается свой уникальный и неповторимый ключ. Но если злоумышленник сделает слепок ключа, то автомобиль могут легко угнать. Нарушить планы посягателей на чужую машину может только замена замочной личинки, к которой прилагается абсолютно новый ключ.

Замок зажигания

Как заменить личинку замка зажигания ZAZ Lanos и Sens

Замок смонтирован у вершины рулевой колонки. Со всех сторон, кроме скважины для ключа, замок защищен обшивкой подрулевых переключателей. Как понятно, для извлечения личинки нужно будет снимать пластиковую защиту. Но первым делом нужно будет полностью обесточить бортовую электросеть.

  • Делаем остановку и глушим двигатель. Зажигание нужно полностью выключить. Ключ можно оставить в замке, переведя его в положение «Lock».
  • Открываем капот и обесточиваем аккумулятор. Для этого нужно лишь скинуть минусовую клемму с АКБ.
  • Снимаем обшивку подрулевых переключателей. Обшивка состоит из нижней и верхней крышек. Вначале нужно открутить 2 передних самореза. Чтобы до них добраться, нужно вывернуть руль сначала в одну сторону, затем в другу. После этого следует выкрутить 3 нижних самореза. Все, облицовку можно отсоединять. Кстати, верхняя крышка крепится на защелках, саморезы есть только в нижней облицовке.
  • Снимаем обшивку подрулевых переключателей

В официальном мануале по ремонту Daewoo Lanos есть рекомендация, что перед съемом облицовки рулевой колонки (подрулевых переключателей) нужно отсоединять рулевое колесо. Но по факту сам руль не мешает снимать ни облицовку, ни элементы замка зажигания. Дополнительно в мануале есть рекомендация, что нужно снимать нижнюю панель рулевой колонки. Как и в случае с рулевым колесом, нижняя панель не создает никаких помех. Руль и нижнюю облицовку можно оставить, что сэкономит мастеру немного времени.

  • Переводим ключ в положение «ACC». Это крайне важно, так как именно в этом положении защелка личинки обретает подвижность, что позволяет ее прижать и беспрепятственно извлечь цилиндр.

Переводим ключ в положение «ACC»

  • Прижимаем защелку личинки. Это получится сделать маленькой отверткой. Защелка смотрит в обратную сторону от водительского сиденья. Рассмотреть ее при установленной личинке не получится, фиксатор находится в труднодоступном месте. Расположение фиксатора можно подсмотреть на новой личинке. Если ее еще нет, то мастеру в помощь маленькое зеркальце.

Прижимаем защелку личинки

  • Извлекаем цилиндрический механизм замка зажигания. Личинка выскакивает практически сама, когда прижат вышеупомянутый фиксатор.

Извлекаем цилиндрический механизм

Если сервис замка затевался из-за замены личинки, то ставим новую личинку и проводим сбор узла в обратной последовательности. Перед установкой личинку нужно вставить ключ и провернуть его в положение «ACC». Это даст возможность прижать защелку и вставить цилиндр на место. Личинку следует задвинуть в замок до появления характерного щелчка фиксатора.

Замена электроконтактной группы

Одной из причин неправильной работы системы зажигания является износ электроконтактной группы. Данный механизм находится на обратной стороне от замочного цилиндра. Перед вмешательством в работу электроконтактной группы необходимо обязательно обесточить бортовую электросеть Дэу Ланос.

  • Как и в случае с заменой личинки, открываем капот и отсоединяем минусовой провод от АКБ.
  • Далее следует демонтировать обшивку рулевой колонки. Данная процедура в подробностях описана выше.
  • Отсоединяем проводную колодку. Как в любом ответственном подключении, в проводной колодке электроконтактной группы имеется фиксатор, предотвращающий случайное разъединение. Как понятно, для извлечения проводной колодки нужно предварительно сжать фиксатор.

Отсоединяем проводную колодку

  • Откручиваем болтик, фиксирующий электроконтактную группу к корпусу замка зажигания. Головка болтика имеет шлиц под крестовую отвертку.

Откручиваем болтик

  • Извлекаем электроконтактную группу. Ее нужно просто вытянуть.

Извлекаем электроконтактную группу

Если замок разбирался для замены контактов, то просто ставим на место изношенной электроконтактной группы новый механизм и собираем узел в обратной последовательности.

Замена корпуса замка зажигания

Корпус замка зажигания ZAZ Lanos подлежит замене лишь в нескольких случаях. Наиболее частым из них является поломка стержня, передающий усилие от личинки к электроконтактной группе. Если стержень обломался, то сколько не крути ключ в личинке, электроконтактная группа будет находиться в каком-то одном из положений, на котором обломался стержень.

Вторым случаем, который требует замены корпуса замка, является попытка взлома замочного механизма злоумышленниками. Поврежденный корпус подлежит замене!

Перед непосредственной заменой корпуса замка зажигания нужно извлечь личинку и отсоединить электроконтактную группу. Как это делается, очень подробно и доходчиво описано в расположенных выше инструкциях.

Корпус замка зафиксирован на рулевой рейке при помощи хомута и 2 болтов с самосрезающейся головкой. Выкрутить такие болты по аналогии с обычным крепежом не получится.

После закручивания болта с самосрезающейся головкой сама головка отрывается. В этом случае ключу банально становится не за что уцепиться, ведь нет граней головки.

Болтовой крепеж со срывной головкой нужно либо высверливать дрелью, либо вырубывать зубилом. Некоторые мастера еще делают пропил в шляпке резьбы, превращая крепеж в винтик под плоскую отвертку. Ниже выложен видеоролик, автор которого наглядно показывает принцип крепления замка зажигания.

Далее корпус замка просто снимается и меняется на новый.

Дополнительная информация

Сам корпус замка зажигания ЗАЗ Ланос и электроконтактная группа меняются весьма редко. Чаще всего ремонт замка сводится к замене личинки. Обратите внимание, в продаже встречаются наборы личинок автомобильных замков. Как правило, в набор входят личинки для замка зажигания, багажника и водительской двери. Если установить личинки из одного набора, то все вышеперечисленные замки будут открываться от одного единственного ключа, что очень удобно.

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Замена замка зажигания Дэу Ланос, Сенс"

Отзывы: 0




» Все новости

.