Онлайн
заявка
Подписка
на блог
Ваше имя*

Email*


Палец суппорта Дэу Джентра

Сортировать по: ▷ А -> Я ▷ А -> Я ▷ По популярности ▷ По рейтингу ▷ Сначала дешевле ▷ Сначала дороже
Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

S4511003-KOS (Korea)

401
Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

93740249-Genuine

126
Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

93740249-Made in UA

151
Палец суппорта заднего + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта заднего + пыльник (стд) (4шт)

96800085-Made in UA

116
Палец суппорта + пыльник (+0,25) (4шт) Джентра Палец суппорта + пыльник (+0,25) (4шт)

S4511003-Made in UA

151
Палец тормозного суппорта NEXIA NexiaIA Палец тормозного суппорта NEXIA

93740249-GM

741
Палец суппорта Lanos в сборе (к-т 2 шт.) Autofren Джентра Палец суппорта Lanos в сборе (к-т 2 шт.) Autofren

93740249-AUTOFREN

309
Палец суппорта Lanos/Lacetti в сборе (к-т 2 шт.) Frenkit Джентра Палец суппорта Lanos/Lacetti в сборе (к-т 2 шт.) Frenkit

93740249-FRENKIT

278
Палец суппорта / в сборе (к-т 4 шт.) ремонт 0,25 Джентра Палец суппорта / в сборе (к-т 4 шт.) ремонт 0,25

93740249-Украина

126
Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

93740249-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

741
Палец суппорта Lanos в сборе (к-т 2 шт.) Autofren Джентра Палец суппорта Lanos в сборе (к-т 2 шт.) Autofren

93740249-AUTOFREN SEINSA

309
Палец тормозного суппорта NEXIA NexiaIA Палец тормозного суппорта NEXIA

93740249-General Motors

1100
Палец суппорта заднего + пыльник (стд) (4шт) Джентра Палец суппорта заднего + пыльник (стд) (4шт)

93740287-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

991

Пальці супорта Дэу Джентра направляючі 

По направляючих ковзає супорт. У разі виготовлення з чавуну це може бути 1,5-2,5 кг ваги, а в алюмінієвій версії – 1-1,5 кг. А є врахувати, що протягом одного дня супорт "їздить" цими втулками від кількох десяток до кількох сотень разів, то можна уявити приблизно навантаження на ці елементи.

Тому першим ворогом направляючих супорта Дэу Джентра є природне зношування.

Якщо втулки зношуються швидше, ніж передбачено заводом, то в місцях найбільшого навантаження "пальці" витончуються, і супорт починає гуркотіти на нерівностях. І в таких ситуаціях рішення – це купівля та заміна нових пальців супорта.

Стабільна робота супорта.

Супорт Дэу Джентра повинен ковзати по втулках рівномірно і без перекосів.

Якщо направляючі супорта Дэу Джентра не змащена належним чином, спочатку підвищується зношування поверхні "пальця".

Далі, коли вироблення значна, супорт починає підклинювати, нерівномірно притискаючи колодку до поверхні диска. І це початкова стадія. У важких випадках, супорт може притиснути накладку, і не повернутись у вихідний стан, а це може призвести до вкрай негативних сценаріїв.

Як бачите, на одній чаші всього досить вагомі наслідки, а з іншого. А що з іншого? А на другій чаші досить копійчаної вартості догляд за супортом - копійчаний та простий.

Найважливіше і основне правило тут - завжди змащуйте направляючі втулки Дэу Джентра (за винятком тих моделей, де мастило конструктивно не передбачено заводом-виробником).

При цьому звертайте увагу на її склад, тому що далеко не всі формули будуть корисні (деякі, на кшталт мідного мастила або літолу будуть навіть шкідливі для роботи вузла).

Докладніше про те, яке змащення слід вибрати - читайте тут.

Візуальна оцінка стану напрямних. При заміні колодок, змащуючи кожен "палець", оцініть глибину зносу в найнавантаженіших місцях (це візуально видно по значному витонченню до цих точок).

Додатковим фактором, що насторожує, повинен стати гуркіт або постукування супортів під час їзди по дрібних купинах. Направляючі гальмівні супорти повинні бути поліровані, без вогнищ корозії та пошкоджень на поверхні.

В іншому випадку їх варто замінити.

Тут же варто сказати, що перевіряти потрібно і пильовики втулок (гумові ковпачки, що оберігають від попадання бруду та води).

Якщо ви виявите хоч найменшу тріщину, необхідно встановити ремкомплект суппорта Дэу Джентра. Інакше дуже скоро, під впливом вологи та реагентів, під ковпачок потрапляє вода та пил, і поверхня почне інтенсивно іржавіти.

 

Палец суппорта

Вы не знаете, как повысить долговечность вашего автомобиля? Надо использовать оригинальные или сделанные по лицензии запчасти.

В этом разделе сайта вам предлагается палец суппорта Дэу Джентра - используется в конструкции данной модели.

Интернет магазин ZAZ SHOP предлагает вам воспользоваться услугами и купить проверенные и доступные комплектующие, представленные в нашем большом каталоге.

Мы постоянно расширяет свой ассортимент, и не только в отношении количества разных деталей, но и в виде предложений одной какой-то запчасти от разных производителей.

Так, палец суппорта Дэу Джентра к различным системам может быть оригинального и лицензионного производства. Причем, цена на деталь может быть ниже, а качество – выше, чем у оригинала. Это дает возможность клиентам купить те комплектующие, которые менее всего скажутся на бюджете, но не ухудшат характеристики автомобиля.

Палец суппорта Джентра купить недорого предлагает в Украине интернет магазин ZAZ-SHOP

запчасти на Джентра купить недорого в интернет магазине ZAZ-SHOP

Покупая запчасти в нашем интернет магазине, вы гарантировано получите:

  • Высокое качество, не зависящее от стоимости
  • Большой выбор и быструю доставку
  • Тщательную проверку и качественную упаковку
  • Консультации по подбору и установке

Палец суппорта Дэу Джентра, которую вы выберете в данном разделе, полностью отвечает всем вышеперечисленным характеристикам.

Наши специалисты предостерегают своих клиентов от непрофессионального вмешательства в конструкцию автомобиля. Если вам нужно заменить любую деталь, мы рекомендуем обратиться за помощью к специалистам.

В том случае, если у вас нет такой возможности, воспользуйтесь рекомендациями специалистов по самостоятельному ремонту, которые вы найдете в соответствующем блоге непосредственно к вашей модели.

ZAZ SHOP всегда работает для вашего блага и безопасной эксплуатации даже самого недорогой машины.

Видео по ремонту и эсплуатации Дэу Джентра

Установка пневмоупора на капот Дэу Джентра
Установка пневмоупора на капот Дэу Джентра
Замена подшипников генератора Дэу Джентра
Замена подшипников генератора Дэу Джентра
Замена жидкости ГУР Дэу Джентра
Замена жидкости ГУР Дэу Джентра
Ремонт боковых зеркал Дэу Джентра, как снять зеркало заднего вида
Ремонт боковых зеркал Дэу Джентра, как снять зеркало заднего вида

Смотреть все видео

Отзывы пользователей

Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

Данил


Будто бы неплохо. Время покажет

Палец суппорта заднего + пыльник (стд) (4шт)

Егор


Смело могу советовать ! Опробовал на себе

Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

Гриша


Качество не подделаешь. И это видно сразу

Палец суппорта + пыльник (стд) (4шт)

Игорь


Вроде бы удачно выбрал - пока качество нравится

Новости

История успеха Шевроле Лачетти История успеха Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti является образцом правильного подхода к реализации автомобильного транспорта . Первые серийные модели этого авто начали сходить с конвейера еще в 2002 году, но дизайн Шевроле Лачетти, как и технические характеристики, остаются актуальными по сей день. С момента дебютного...

Как рождался Запорожец. История Авто ЗАЗ Как рождался Запорожец. История Авто ЗАЗ

Как ни странно, история автозавода в Запорожье началась еще до появления первого в мире автомобиля. Самоходная тележка Бенца появилась на свет в 1885 году, а ЗАЗ начал работу с 1863 года. Правда, автомобили он не выпускал. Производство открыл голландский колонист Абрагам Кооп, он...

.