Оригинальные и недорогие
запчасти на Daewoo и Chevrolet
запчасти на Daewoo и Chevrolet
Войти
Онлайн
заявка
заявка
Вы можете указать свой телефон и наши менеджеры свяжуться с Вами в ближайшее время.
Подписка
на блог
на блог
Вы можете указать свой телефон и наши менеджеры свяжуться с Вами в ближайшее время.
Выпуск Lеgаnza представлен в трёх комплектациях. Тест-драйв самой богатой версии не отводит от мысли о том, что у Дэу давняя специализация на транспорте «эконом-класса». Хочется верить, что запчасти Леганза созданы с высокой степенью ответственности. И если европейцы для отделки салона используют мягкие с виду материалы, но твёрдые на ощупь, то для Lеgаnza сделано всё наоборот.
Пластик главной панели очень приятен на ощупь и прочно скреплён на стыках, а вот выглядит простовато. В интерьере основные узлы и запчасти Daewoo Leganza утопают в безжизненном сером цвете, что обычно наблюдается в простеньких моделях данного бренда. И это очень расстраивает, поскольку сам салон достаточно удобен, а дизайн — оригинальный.
В кресле водителя комфортно расположиться даже человек высокого роста. Границы выставления сидушки по длине, угла наклона опорной подушки и расположения рулевой колонки обширные. К слову сказать, продольная смена положений кресел активируется электроприводом и изменяется рукояткой, обустроенной слева от сиденья. Однако вручную придётся менять наклон спинки, как и степень интенсивности основной поясничной поддержки. Подобное сочетание, как и некоторые другие запчасти Леганза, встречается впервые.
Заказчик остался доволен новой разработкой, ведь машина получилась откровенно яркой, привлекательной и неординарной. Но в этом проекте эпатажность не оставила и нотки консерватизма, который высоко ценится покупателями Jaguar. Может быть, это и стало причиной отказа британцев от массового выпуска автомобиля.
Разработка седана Dаеwoo
По прошествии семи лет руководство Itаldesign принимает заказ на разработку седана среднего D-класса. В этот раз заказчиком проекта выступил корейский бренд Dаеwoo, который решил сменить всю модельную линию. Поговаривают, что радости итальянских автокутюрье не было границ — ещё бы, ведь им не придётся теперь отказываться от такого изысканного концепта.
Бесспорно, пришлось создать модель поменьше. Однако в Lеganza дизайнеры предварили в жизнь все идеи, которые были отвергнуты консерваторами из Туманного Альбиона. Так, конструкторы сделали сглаженный «дутый» капот, массивную выштамповку по периметру кузова от крупных передних фонарей до тыльной оптики. Преображены были и другие запчасти Леганза. Характерным получился наплыв стремительного заднего крыла на конструкцию кузовной стойки.
Смотреть все видео
Список городов доставки
Новости
Как ни странно, история автозавода в Запорожье началась еще до появления первого в мире автомобиля. Самоходная тележка Бенца появилась на свет в 1885 году, а ЗАЗ начал работу с 1863 года. Правда, автомобили он не выпускал. Производство открыл голландский колонист Абрагам Кооп, он...
Своей новинкой, электрическим автомобилем Chevrolet Bolt, компания General Motors бьет все рекорды на рынке элекрокаров. Производитель обещает, что при максимальном заряде батареи машина сможет пройти 383 км! Это на 30 км больше обещанной дальности Tesla Model 3. Таким образом...
Отзывы пользователей
Леонид
Я почему то думал что GM будет дороже стоять чем аналог даже. Но нет. Цена аналога и оригинала примерно одинаковая. Потому и мой выбор был очевиден. Ремень отлично защелкивается в новый замок. Надёжно! Вот оно качество. Теперь конечно левый выглядит не лепо) он у меня страшненький выгорел от старости или от солнца не понятно) Позже закажу и на левую сторону, если цена не поменяется)
Роман Добровольский
Недавно занялся ремонтом подсветки номера на Леганзе. Помимо новых плафонов решил взять и новые гайки под них, потому что старые практиче сгнили. В идеале было бы купить и винтки чтобы не портить новые гайки, но у меня нашлись точно такие-же. Всем заказом очень доволен. Думаю прослужит ещё лет так с десять)
Ягорский Назарий
Думал по Леганзе форума не существует) ошибался.... - https://autopeople.ru/forum/daewoo/leganza/dvigatel_i_pitanie/71085.html. Всём спасибо! Запчасти были подобраны грамотно, ничего не откинули. С комплекта прокладок использовали не всё, но он действительно полен. Рекомендую обратить ваше внимание!
Антипенко Пётр
Хочу знать точно. Какой внутренний диаметр шестерни и есть ли метка?
Винчаров Геннадий
Второй раз уже менял лобовое на Леганзе. При первой замене оставили уплотнение родное, не подготовился к замене как положено, но во второй раз решил сразу купить новое. Стала на место классно. Вообще никак не отличить от заводской. Везде хорошо заправилась, хорошо прилягает к стеклу. Доставка 30 грн. Очень доступно и удобно
Сергей Скороход
Купил здесь несколько предохранителей типа размера мини (средние) для Леганзы, но марка машины впринципе не важна. Брал парочку десяток, пятнашек и двадцаток. Доволен и доставкой и качеством предохранителей. Рекомендую!
Валерий
Как бы это иронично не звучало, но это лучшое что может быть по тормозных дисках на Леганзу!
Володимир Гадяцький
В обидва зимових сезони, які Leganza знаходиться в моєму володінні, мене автомобіль жодного разу не підводив, і в найлютіші морози до -20 градусів за Цельсієм, а часом і нижче, іноді далеко не з першої прокрутки стартером, тим не менш, двигун завжди заводився. Треба сказати, що весь цей час. у автомобіля стояли провода GM, а влітку я вирішив встановити нові свічки Denso, і заодно замінив високовольтні провода на бренд Onnuri ( Корея). Тоді я вважав що гірше точно не буде ... І треба сказати, що я помітив зра, якість проводів GM видно не тільки озброєним оком :)))
Іван Тишковський
Придбав машину з заклинівшим мотором, і вирішив прокапіталити. Необхідно було: замінити три шатуна (були перегріті нижні головки), вкладиші, кольца поршневі, масляний насос. + Розточування вала і блоку. Скажу відразу, що дуже важко було знайти хороші шатуни. А шукав я деталі саме GM. НІКОЛИ НЕ КУПУЙТЕ Шатунів КИТАЙСЬКОГО ВИРОБНИЦТВА. Поясню чому. У шатуна є отвір маленький, з якого бризкає масло на поршневу групу і змащує циліндри. У китайців цей отвір просвердлений наскрізь великим діаметром. У оригінальних шатунів такого немає. Все зроблено грамотно. Чим більший цей отвір, тим менший тиск масла. Якось так і виходить