Рідні амортизатори на передній осі Daewoo Matiz рідко доживають до позначки в 40 000 - 50 000 (км) пробігу. Робота по заміні передніх амортизаційних стійок має середній рівень складності.
Передні амортизатори Деу Матіз повинен уміти змінювати будь-який водій з досвідом їзди від 3 років.
Потрібно відразу сказати, що передні амортизатори змінюються парою, тобто відразу на правій і лівій стороні. Також, потрібно бути готовим до заміни опор амортизаційних стійок, так як вони теж зношуються. Їх термін служби є таким же, як і робочий ресурс амортизаторів.
Процес заміни передніх амортизаторів Daewoo Matiz
- Зупиняємо машину на рівній площадці. Включаємо стоянкове гальмо.
- Відкриваємо капот. Почнемо з амортизатора на стороні водія. Відкидаємо клеми від акумуляторного блоку і виймаємо АКБ.
- Викручуємо кріплення лівого амортизатора до кузова Деу Матіз. Стійка зафіксована 2 гайками з головкою на 12.
- Послаблюємо на передньому лівому колесі болти.
- За допомогою домкрата піднімаємо ліву передню частину авто і підкладаємо упор для страховки.
- Знімаємо колесо.
- Не забудьте вийняти гальмівний шланг з кронштейна на амортизаторі.
- Відкручуємо кріплення поворотного кулака до амортизаційної стійки. З'єднання зафіксовано 2 болтами з гайками (головка на 17).
- Виводимо поворотний кулак з посадочного місця на амортизаційної стійки.
- Витягаємо амортизаційну стійку.
- Затискаємо амортизатор в лещатах на слюсарному верстаку.
- Спеціальним пристосуванням стискаємо пружину амортизатора.
- Відкручуємо гайку штока амортизатора (головка на 17). Для цього потрібно чашку верхньої опори затиснути в лещатах.
- Розбираємо амортизаційну стійку в наступній послідовності:
- гайка штока
- чашка
- верхня опора
- кришка підшипника
- підшипник верхньої опори
- верхній упор пружини
- пружина
- пильник
- нижній упор пружини
- Зношену стійку передаємо на утилізацію (в метлом).
- Прокачуємо нову амортизаційну стійку, щоб з неї вийшло все повітря. В іншому випадку амортизатор буде стукати. Для прокачування потрібно плавно опускати і піднімати шток 10 циклів поспіль.
- Проводимо збір амортизаційної стійки в зворотній послідовності. Зверніть увагу, гайка штока затягується із зусиллям 50 (Н*м).
- Встановлюємо стійку на місце.
- Проводимо всі вищеописані операції на протилежній стороні. Варто звернути увагу, що в деяких модифікаціях Деу Матіз доступ до правої передньої амортизаційної стійки обмежений розширювальним бачком ГУР. Щоб демонтувати бачок, зовсім не потрібно відкачувати з ємності шприцом рідину і знімати патрубки, а достатньо відкрутити болти кріплення (2 шт).
Що було використано при заміні передніх амортизаторів Деу Матіз?
Майстру потрібно тримати під рукою:
- Набір ключів (ріжкових, накидних і головок)
- Стяжки для пружини амортизатора
- Домкрат і страхуючий упор
Знадобляться і нові амортизаційні стійки. Також, потрібно замовити і верхні опори передніх амортизаторів. Як правило, в наборі з опорами йдуть і нові підшипники.
Додаткова інформація
На автомобілі Daewoo Matriz до 2008 року випуску передбачена можливість установки повністю взаємозамінних між собою передніх амортизаторів. Тобто права і ліва амортизаційні стійки абсолютно однакові між собою.
На автомобілях Деу Матіз після 2008 року випуску задіяні амортизаційні стійки з поділом на правий і лівий. Тобто вони між собою не взаємозамінні.
Про необхідність заміни передніх амортизаторів свідчать наступні ознаки:
- Втрата маневреності
- Відчувається кожна купина на дорозі
- Стійки видають сторонній шум
- Стійки почали протікати
З заміною амортизаторів краще не затягувати. Амортизаційні стійки пов'язані з усіма вузлами ходової. Зношені амортизатори тягнуть за собою поломку і шарових опор, і рульових наконечників, і стійок стабілізатора поперечної стійкості, і т. д.