Свист вентилятора пічки Шевроле Круз, як зняти моторчик вентилятора

Слабким місцем Chevrolet Cruze (2009-2016 років випуску) є вентилятор пічки. На позначці близько 50 000 – 70 000 (км) пробігу, а буває і набагато раніше, вентилятор пічки починає видавати дуже неприємний звук, який в народі називають «цвіркуном».

Сторонній шум вентилятора найчастіше викликається неправильним балансуванням лопатевої крильчатки. У свою чергу порушений баланс призводить до прискореного зносу підшипників та електрощіток.

Регламент ТО Шевроле Круз наказує проводити ремонт вентилятора пічки шляхом повної заміни зношеного вентилятора на новий аналог. Вартість нового оригінального вентилятора становить в районі $ 80.

Незважаючи на приписи офіційного регламенту багато майстрів практикують вузловий ремонт вентилятора грубки Chevrolet Cruze. В процесі кустарного сервісу проводяться наступні роботи:

1. Розбір вентилятора
2. Чистка компонентів від пилу і абразиву
3. Заміна щіток
4. Заміна підшипників
5. Чистка і змащування вала ротора
6. та ін

Процес ремонту вентилятора пічки Chevrolet Cruze

• Зупиняємо і глушимо авто.
• Відкриваємо капот і від'єднуємо клему «-» від АКБ.

• Відкриваємо дверцята бардачка і прибираємо усе з ящика.

• Витягаємо обмежувач ходу речового ящика. Обмежувач слід підчепити і витягнути його на себе. Витягаємо такий же обмежувач на протилежній стороні.

• Від'єднуємо кріплення ліфта, попередньо опустивши речовий ящик.

• Знімаємо речовий ящик з петель. Петлі з'єднуються парою пальців. На кінці кожного пальця є затиск-ялинка. Палець вийде витягнути, тільки коли ялинка стиснута.

• Знімаємо праву бічну заглушку торпедо. Вона тримається на засувках. Заглушку вийде зняти тільки при відкритій двері.

• Відкручуємо потайний болтик облицювальної панелі. Болтик прикритий бічною заглушкою.

• Демонтуємо облицювальну панель, попередньо викрутивши 4 болта. Потрібна головка на 7. Крім болтів панель кріпиться фіксаторами, так що доведеться докласти силу.

Від'єднувати заглушку бічноїпанелі і облицювання бардачка найкраще в прогрітому салоні.

• Витягаємо дротову колодку підсвічування бардачка. Провід знаходиться на зворотному боці облицювальної панелі.

• Відводимо в сторону повітропровід, попередньо відкрутивши болт.

• Від'эднуэмо роз'єм живлення двигуна вентилятора. Додатково від'єднуємо провід управління.

• Відкручуємо кріплення корпусу вентилятора. 3 точки фіксації. Потрібна головка на 5,5.

• Витягаємо вентилятор і транспортуємо його на слюсарний верстак.

Як розібрати і обслужити вентилятор для вузлового ремонту

Зверніть увагу на лопатеву крильчатку вентилятора. На деяких лопатях можна помітити дрібні металеві важки. Це балансири. Якщо прибрати будь-який з балансирів, то вентилятор буде працювати згодом з високим вібраційним навантаженням.

• Відкручуємо 2 гайки на кришці двигуна.

• Знімаємо кришку.

• Від'єднуємо щітковий механізм.

• Ретельно чистимо всі елементи від пилу і абразиву.
• Проводимо заміну щіток.
• Наждачним папером прибираємо борозни від зношених щіток на токознімачі.
• Ставимо на місце щітковий вузол.
• Змащуємо втулку і вал ротора. У ролі мастила найкраще використовувати матеріал на основі термостійкого силікону.

Зверніть увагу на підшипник. Він представлений пластиковою шайбою. У вільному продажу їх немає. Якщо підшипник сильно зносився, то його вийде замінити тільки підшипником від донора.

При зборі бардачка не забудьте підключити дротову колодку підсвічування речового ящика.

Що було використано в ході демонтажу і сервісу вентилятора пічки Шевроле Круз

1. Набір ключів
2. Набір викруток
3. Ганчір'я
4. Силіконове змащування (термостійке)

Варто окремо зауважити, що виробник Chevrolet Cruze настійно радить проводити ремонт вентилятора грубки тільки заміною зношеного вузла на повністю новий аналог. У якості заміни бажано використовувати оригінальний вентилятор. Арт номер оригіналу – GM 5242710201.

Додаткова інформація

Багато майстрів відзначають, що після кустарного самостійного ремонту вентилятор замість стороннього звукового шуму починає створювати вібраційні навантаження. Якщо вентилятор почав вібрувати, значить порушилося балансування лопатевої крильчатки.

У процесі розбирання вентилятора до лопатей краще взагалі не торкатися. Допускається одна тільки чистка лопатей від пилу.

Грамотно відбалансувати лопаті зможе тільки досвідчений фахівець.

Паралельно з обслуговуванням вентилятора вкрай бажано провести заміну салонно фільтра.  Відсік повітряної фільтрації розташований відразу за речовим ящиком. Касета фільтра прикрита заглушкою, яка тримається на засувках.