Власникам Chevrolet Captiva всієї України: цей розділ каталогу спеціально для вас! Тут ми пропонуємо придбати найякісніші і доступні одночасно запчастини на Шевроле Каптіва всіх трьох поколінь.
- Незалежно від того, якого року випуску ваш автомобіль, ви завжди знайдете в магазині ЗАЗ-ШОП необхідні комплектуючі, за допомогою яких ремонт і обслуговування авто стане доступнішим і легше, а термін служби деталей - довше.
Chevrolet Captiva - це середовищ нерозмірних кросовер в кузові універсал, який поставлявся в Україну в місному виконанні (на батьківщині був доступний і в семимісцевому). Вперше був представлений в 2006-му році, після чого двічі піддавався рестайлінгу. За час випуску була доопрацьована трансмісія, розширена гамма двигунів, поліпшені показники безпеки.
- Незважаючи на те, що кросовер відноситься до середнього класу, він досить великий за розмірами і має значну повною масою. Це в першу чергу позначилося на невеликому ресурсі ходової частини.
Так, багато власників відзначають, що саме запчастини на Chevrolet Captiva по підвісці їм доводиться міняти частіше за все і вимагає дбайливого отношенія.Шевроле 
Автомобіль поставлявся з двома бензиновими і одним дизельним мотором. Коробка передач могла бути як автоматичною, так і механічною. Великий і місткий, важкий і комфортний - так можна коротко охарактеризувати цю модель.
- Що ж стосується більш серйозних поломок, то системних недоробок не помічено. Всі неприємності (заміна рульової рейки, стійки амортизатора, підвісного тощо) починаються після пробігу понад 100000 км. В цілому, при дбайливому ставленні - надійний і комфортний автомобіль.
Сортувати за:
По популярності
Назва (А -> Я) Назва (Я -> А) По популярності По рейтингу По ціні (спочатку дешевше) По ціні (спочатку дорожче)
Запчастини Шевроле Каптіва: а чи були зміни?
Оновлені запчастини Шевроле Каптіва отримали ореол благородності, але по суті залишилися тими ж зразками 2006 року, коли автомобіль тільки починав завойовувати ринок. Безперечно, що це фастфуд, однак тепер з «пахощами натурального м'яса». Може, З/Ч Chevrolet Captiva, які утворюють екстер'єр автомобіля і не справлять на вас враження, але тут явно відчувається копітка праця дизайнерів, хоч і затиснутих у лещатах характерного «джиэмовского» фейсліфтінгу.
Що змінилося, а що ні
Шкода, але дизайнери не кинули всі сили, щоб змінити в оформленні «мордахи»: кормова частина не змінилася, хоч там чимало що варто доопрацювати. Однак знову ж таки, дизайнерське оформлення другорядне. Нехай у GM кажуть, що поставили інші запчастини на Каптиву і змінили образ «сімейного автомобіля», нехай стверджують, що модифікація тепер буде нарозхват у сорокарічних екстремалів з доходами трохи вище середнього.
Відомо, що з приходом типової сімейної варіації Orlando людям з «Шевролета» важливо було підшукати для паркетника інший ареал проживання. Ось тільки відшукати для машини нову «прописку» не так просто у висококонкурентному автосвіті — саме менше буде потрібно гарна передісторія, ось тільки у випадку з Каптіва в неї привнесли своєрідний про спортивний забарвлення.
Іншими словами, оновлені запчастини Chevrolet Captiva являють собою компонування для типового «семейника». І цікава ця модель зовсім не цим.
Відгуки користувачів
Сергей
Товар получил быстро. Парень подобрал по марке автомобиля и подсказал артикул по которому я заказал.Спасибо за помощь
Лара Бородович
Сподобалося обслуговування інтернет-магазину, ніяких зайвих дзвінків і подальших рекламних розсилок. Всі розмови тільки по замовленню - швидко, чітко і по справі. Доставка в Миколаїв за 2 дні. Я залишилася дуже задоволена замовленням. Буду звертатися і далі
Хорошев Сергій Дмитрович
На машині дружини при проїзді лежачих поліцейських почув скрип в передній підвісці. Дуже схожий на скрип втулок стабілізатора. Заїзд на СТО підтвердив наші висновки. Комплект нових оригінальних втулок нам обійшовся дешевше ніж коштувала робота по їх заміні). На нашій машині як мені пояснили це робиться не легко. Самі втулки стабілізатора - детальки не складні. Одягаються на стабілізатор, і притискаються до нього скобою, от і все на скільки я зрозумів. Я заміною втулок стабілізатора залишився цілком задоволений. Це те, на що я й розраховував
Галина Сергеевна
Спасибо за соотношение цены и качества, все подошло, все отлично
Винчаров Гоша
После работы сел в автомобиль и завёл двигатель, он начал кипеть, при чём всё произошло быстро. Как потом выяснилось дело в помпе, крыльчатку сорвало с места и она стала прокручиваться. Купил водяную помпу от GM в оригинальной упаковке. Авто работает как раньше, езжу каждый день по городу проблем не вызывает!
Владимир
Я наблюдаю в этих воздушных фильтров, очень хорошую тенденцию. Покупал не единожды! Стоимость на них везде разная! В интернете дешевле
Максим Пашков
Купував на Каптіву такі сайленблоки. В мене пройшли близько 60 тисяч, і почали вже трохи тріскатись. Чесно, не знаю скільки в кого ходять такі сайленблоки, але як на мене 60 тис доволі непоганий результат. На заміну взяв такий же. Дякую
Фёдоров Эдуард
У меня на каптиве начал подклинивать правый трос ручника. Решил поменять сразу оба, чтобы натяжение было одинаковое. Взял DM, вариант недорогой, но по качеству неплохой, скажем так "среднячок", как раз то что я искал. Спасибо!
Авто моторист
После снятия специальным приспособлением приводов регулирования фаз газораспределения распределительных валов. Необходимо обратить внимание на маркировку на крышках подшипников. На каждой крышке подшипника имеется маркировка, определяющая его местоположение. Эта маркировка содержит следующую информацию: - Приподнятый участок всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. Буква I обозначает впускной распределительный вал. - Буква Е обозначает выпускной распределительный вал. - Цифра указывает номер шейки вала, считая от передней части двигателя