Запчастини Еванда

Шаповалов Вова

Начало что-то греметь с правой стороны, сразу после выходных поехал на сервис. Посоветовали поменять опору амортизатора, поменяли сразу же, не помогло. Потом сказали что амортизаторов пробивает, менял естественно парой, не помогло! Вот так мне перебрали всю ходувую по очередно спереди, а греметь на кочках так и не перестало. Случайно брат заметил, что капот имеет люфт. И в последствии замена петли капота прекратила ремонт ходовой части автомобиля)! Будьте бдительны!

Партнер

Случается так, что автомобиль начинает плохо тормозить. Вы нажимаете, а педаль тормоза стала твердой и в колесах будто что-то подклинивает. Откройте крышку бачка главного тормозного цилиндра – если жидкость пенится или она темного цвета, вам придется делать полную замену тормозной жидкости. Однако, скорее всего, дело в тормозном суппорте либо его направляющих. И сделать ремонт суппорта своими руками вам вполне по силам. Ремонт тормозного суппорта своими руками - http://mytopgear.ru/interesting/brakes/remont-tormoznogo-supporta-svoimi-rukami/

Віктор Дмитрович

Всім доброї доби! Можливо трішки не до теми відгуків це відноситься, і як кажуть "не по формату"! Але відгук все одно планував написати корисний для сприйняття. А тут як раз і новини виявилися вчасно під рукою, от і вирішив поділитися з усіма, хто не в курсі справ компанії General Motors!) От заголовок статті: GM і Michelin представили унікальні безповітряні шини для авто: відео - https://amp.znaj.ua/techno/237511-gm-i-michelin-predstavili-unikalni-bezpovitryani-shini-dlya-avto-video. Мені як власнику автомобіля даної компанії, дуже приємно знати що вона розвивається в різних напрямках, і має різні проекти зі світовими компаніями! Надіюсь, що комусь буде цікаво!

Макар

Старому стартеру прийшов кінеці - міняти окремі частини вже просто не бачив сенсу, так що замовив новий стартер. Добре, що у вас він був в наявності і чекати довелося добу

Тимур

Без троса капота оказалось ездить и работать в подкапотном пространстве достаточно тяжело. Заказал, поставил и забыл о проблеме

Саша

Стал вопрос замены чехлов-пыльников наружных ШРУСов Еванда 2006 года выпуска. Выяснилось, что при замене пыльников проводится трудоёмкая работа, которая включает в себя откручивание гаек подшипников передних ступиц. Так вот, при откручивании этих гаек, сами гайки рекомендуется заменить на новые. Некоторые скажут: "Зачем их менять, старые тоже пойдут до следующей разборки ступици" Но я решил, поступить так как рекомендуется заводом изготовителем и намерен вкрутить новые, тем более, что сами гайки стоят не большых денег!

Святослав

Мне кажется что у меня втулки мало выхаживают, где-то 25-30 тысяч. Через сколько км их меняю обычно? Езжу каждый день

Владимир Насыпайко

Попутали адрес, не в то отделение отправили. Разобрались быстро, но мне пришлось ехать и тратить время. Нудо внимательней слушать. А так - все подошло, цена устраивает, но надо внимательнее

Вернидуб Н.

Бал здесь последний раз с пол года назад. Цены - практически теже, даже на кое что дешевле. Супер, молодцы что держите марку. И в это раз - все класно. Получил заказ вовремя, привезли все по заказанному, качество - хорошее